МАНИФЕСТ АВТОНОМНОСТИ

e-legend

В концепт-каре PEUGEOT e-LEGEND компания PEUGEOT стремилась усилить и отточить комфортабельность автономного на 100 % электромобиля с подключением к сети интернет.

ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ

e-legend

Еще больше функций добавлено в систему Responsive i-COCKPIT®, предлагая пользователям опыт вождения с эффектом погружения, специально созданным для каждого из 4 доступных режимов вождения. Сегодня мы все постоянно чрезмерно мотивированы, поэтому «немного времени для себя», вероятно, является единственным самым драгоценным товаром. Беспилотное вождение даст нам такое время для себя и создаст новые чувства, которые мы будем испытывать в наших автомобилях.

ЧЕТЫРЕ РЕЖИМА ВОЖДЕНИЯ

e-legend e-legend

В зависимости от условий дорожного движения и манеры вождения водителя концепт-кар PEUGEOT e-LEGEND предлагает четыре режима вождения.

ДВА РЕЖИМА БЕСПИЛОТНОГО ВОЖДЕНИЯ

НЕЖНЫЙ: отображение цифровых поверхностей и информации снижено до едва заметного минимума,

ЧЕТКИЙ: максимальная связь с вашей цифровой активностью (социальные сети, записная книжка и т. д.); в автомобиле предусмотрен динамический набор текста.

ДВА РЕЖИМА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ

ЛЕГЕНДА: режим «круиз» с воссозданием трех циферблатов, как в купе 504, и «цифровым деревом» на разных дисплеях.

ФОРСАЖ: динамическое и стимулирующее вождение, благодаря мощному электродвигателю.

Эффект присутствия, благодаря проецированию дороги на единый большой дисплей.

В режиме беспилотного вождения внутренняя конфигурация концепт-кара PEUGEOT e-LEGEND адаптируется, благодаря технологии электронной автомобильной системы, рулевое колесо складывается под звуковую панель, полностью открывая 49-дюймовый дисплей, автоматически откидываются передние сиденья и раскладываются боковые подлокотники с вместительным вещевым отделением и нишей для беспроводной зарядки смартфона, при этом основные органы управления остаются доступными через центральную консоль, интегрированную в сидение водителя.

Пассажиры могут наслаждаться своим любимым занятием: играть в видеоигры на встроенной консоли или смотреть фильмы либо на изогнутом центральном дисплее, либо на дисплеях, встроенных во все солнцезащитные козырьки.

100%-НАЯ ЭЛЕКТРОТРАНСМИССИЯ

e-legend

Идеально вписываясь в видение компанией политики перехода к энергетической безопасности, концепт-кар PEUGEOT e-LEGEND оснащен 100%-ной электротрансмиссией. Двигатель на батареях емкостью 100 кВт-ч создает крутящий момент 800 Нм, энергия в 340 кВт передается на четыре приводных колеса. Такой уровень производительности системы обеспечивает способность разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды и достигать максимальной скорости в 220 км/ч. Дальность езды на одной зарядке – 600 км в соответствии со стандартом WLTP, из которых 500 км можно проехать уже после 25-минутной зарядки, благодаря свойству быстрой зарядки. Концепт-кар PEUGEOT e-LEGEND вынашивает дух отсутствия технологических ограничений, предлагая беспроводную зарядку.

АУДИОПОГРУЖЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СЕТИ ИНТЕРНЕТ

При сотрудничестве с компанией SOUNDHOUND Inc.®, лидером технологий искусственного интеллекта, концепт-кар PEUGEOT e-LEGEND предлагает личного помощника с голосовым управлением, адаптированного для беспилотного вождения.

Сказав всего лишь одну фразу, водитель может изменить режим вождения, включить любимый плей-лист и даже открыть или закрыть с помощью электропривода двери автомобиля. Система говорит оцифрованным голосом Жиля Видаля (дизайн-директора PEUGEOT) и понимает 17 языков! Версия, адаптированная к серийным автомобилям, станет доступна для брендовой продукции PEUGEOT в течение 2 лет.

e-legend

Компании PEUGEOT и FOCAL совместно работают над созданием восприятия звуков будущего, сочетая жесткие стандарты качества с инновациями для обеспечения уникального звучания.

Какая бы композиция не играла, звуковая архитектура FOCAL® обеспечивает оптимальное воспроизведение звуковой дорожки. Возвестив о наступлении будущего встроенных звуковых систем, система, представленная в концепт-каре PEUGEOT e-LEGEND, была специально создана для обеспечения двух совершенно новых аудиофункций:

«картирование», которое, среди прочих функций, позволяет отправлять сообщения навигационной системы только водителю, пока другие пассажиры слушают музыку,

«зонирование», которое обеспечивает полную индивидуальную настройку содержимого, при которой каждый пассажир находится в своей собственной звуковой оболочке, не мешая никому другому.