Прогнозируемый средний запас хода в зависимости от наружной температуры
Наружная температура км (без теплового насоса) % по сравнению с WLTP (без теплового насоса) км (с тепловым насосом) % по сравнению с WLTP (с тепловым насосом)
+20°C
701
0%
701
0%
+10°C
560
-20%
630
-10%
0°C
450
-35%
560
-20%
-10°C
350
-50%
450
-35%